Harga Resmi KF-21 Boramae Terungkap: Lebih Murah Dibanding Pesawat Tempur Barat; Bagaimana Nasib Indonesia?

Korea Selatan telah resmi mengumumkan harga KF-21 Boramae Block 1 dan Block 2. Simak perbandingan harga, informasi dan statusnya di pasar ekspor.

Harga Resmi KF-21 Boramae Terungkap: Lebih Murah dari Pesawat Tempur Barat, Bagaimana Nasib Indonesia?

Setelah sekian lama berspekulasi dan berdebat, pemerintah Korea Selatan akhirnya merilis harga resmi jet tempur Type 4.5 miliknya, KF-21 Boramae.Pengumuman ini muncul di tengah kerja sama dengan Indonesia yang masih menjadi fokus, terutama dalam hal komitmen finansial dan realitas jumlah pesanan.

Baca juga: Menteri Pertahanan 'Melihat' Jet Tempur di Eropa, Bagaimana Nasib Program KFX/IFX?

Seoul memandang penetapan harga tersebut sebagai langkah strategis untuk memposisikan Boramae sebagai alutsista yang memiliki nilai ekonomi tinggi namun mampu bersaing dengan pesawat tempur canggih yang diproduksi di Barat.

Korea Selatan Korea Korea adalah bagian terbesar dari Borama karena Parcel Action 1, Perkiraan Nilai Timur untuk Kata-kata Besar.(Baris).

Sedangkan harga untuk versi yang lebih kompleks yang disebut Blok 2 naik menjadi sekitar $112 juta (sekitar Rp 1,74 triliun). Kenaikan harga Blok 2 mencerminkan peningkatan kemampuan pesawat tersebut, yang akan menjadi pesawat tempur multiperan dan mencakup serangkaian sistem senjata udara-ke-darat yang lebih canggih.

KAI memenangkan 20 kontrak KF-21 Boramae (tambahan) untuk total 40 lini produksi

Dengan harga tersebut, analis militer memperkirakan KF-21 Boramae memiliki keunggulan yang sangat kuat.Sebagai ilustrasi, biaya Blok 1 adalah sekitar 83 juta dolar AS, lebih murah dibandingkan biaya pesawat tempur Eropa atau Amerika pada kelas yang sama.

Meskipun secara resmi diklasifikasikan sebagai pesawat tempur generasi 4,5, desain lambung dengan kemampuan observasi yang rendah (dengan fitur rahasia) dan penggunaan radar AESA buatan dalam negeri menjadikan Boramae pilihan yang sangat menggiurkan bagi negara-negara yang membutuhkan pesawat tempur modern tetapi memiliki anggaran terbatas untuk jet generasi kelima seperti F-35.

Untuk KF-21 Boramae, Hanwha Systems memulai produksi massal radar AESA "Yangsun" tahap pertama.

Pengumuman harga tersebut secara tidak langsung juga memberikan tekanan dan kejelasan terhadap status Indonesia sebagai mitra.Sejauh ini kesepakatan organisasi Indonesia masih menjadi isu kontroversial karena adanya tuntutan pengurangan iuran yang diajukan Belanda.

Sebelumnya, ketidakpastian jumlah unit di Indonesia dikhawatirkan akan membuat harganya semakin mahal.Namun dengan pengumuman harga resmi ini, Korea Selatan ingin menunjukkan bahwa produksi massal akan tetap berjalan sesuai jadwal pada tahun 2026, terlepas dari dinamika negosiasi dengan mitra.

Indonesia menyatakan hanya mampu membayar sekitar Rp13,2 triliun (600 triliun won), turun tajam dari kesepakatan awal sebesar Rp17,6 triliun (1,6 triliun won).Dengan harga satuan yang ditetapkan secara resmi oleh Seoul, pengurangan kontribusi kemungkinan besar akan berdampak pada pengurangan jumlah unit, dan Indonesia hanya bisa mendapatkan beberapa pesawat dari rencana awal sebanyak 48 unit.

Keberhasilan menekan biaya produksi ini tidak lepas dari keberhasilan Korea Selatan dalam membangun rantai pasokan dalam negeri.Dengan selesainya uji terbang enam model pada pertengahan tahun 2026, transisi proses produksi diharapkan berjalan lancar sehingga mampu menekan biaya.

Seoul kini membayangkan masa depan di mana KF-21 tidak hanya akan menggantikan armada negaranya yang menua, namun juga menjadi tulang punggung angkatan udara di banyak negara di dunia yang mencari keseimbangan antara kecanggihan teknologi dan efektivitas biaya.(Guillain Perdana)

“Sulit untuk maju dan rugi,” adalah dilema program pesawat tempur KFX/IFX di Indonesia.

Tadinya 80 unit turun menjadi 48 unit dan lagi menjadi 24 unit?🤔😩

Bandara Drakor...