Pembalap Thailand itu absen dari pembuka musim di Qatar karena cedera, tetapi ditembak dari posisi keempat di grid untuk mendominasi balapan Moto2 yang jumlah putarannya dipotong dari 25 menjadi 16 karena masalah keamanan atas kondisi trek di panas Indonesia yang ekstrem. .
Saat lampu mati, poleman Dixon mendapatkan peluncuran terbaik di Aspar Kalex-nya, meskipun dirampok di Tikungan 1 oleh chantra yang mulai cepat.
Pembalap Marc VDS Sam Lowes menurunkan rekan sesama pembalap Inggris Dixon ke posisi ketiga, sementara Chantra langsung membuka keunggulan setengah detik.
Meskipun titik-titik hujan turun di sirkuit saat awan gelap di atas trek mengancam akan turun hujan lebat, Chantra tidak pernah terpeleset.
Sementara balapan di belakangnya terbukti hingar bingar, Chantra terus menjauh dari kelompok pengejaran, selisihnya menjadi delapan persepuluh pada lap ketiga.
Lowes terus mengejar Chantra, tetapi akan segera disalip oleh Diixon ketika pembalap Aspar itu berusaha menghentikan pelari Honda Team Asia yang berada di depan untuk menghindarinya.
Tapi saat dia mengambil posisi kedua, harapan Dixon terhenti saat dia jatuh di Tikungan 10.
Lowes kembali ke posisi kedua, tetapi Chantra sekarang unggul 1,5 detik dari lapangan dan terus memperbesar celah itu.
Datang tanpa tekanan melalui bendera kotak-kotak, Chantra meraih kemenangan pertama untuk dirinya sendiri dan untuk pebalap Thailand di semua kelas balap grand prix dengan selisih 3,2 detik.
Lowes mendapati dirinya terlempar dari urutan kedua saat pebalap VR46 Celestino Vietti dan Aron Canet dari Pons Racing mengisi urutan.
Pemenang Qatar, Vietti, akhirnya akan menemukan jalannya ke urutan kedua untuk memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi sembilan poin atas Canet, yang menyelesaikan podium di Mandalika.
Lowes harus puas di urutan keempat, 3,5 detik di belakang Canet, sementara Augusto Fernandez dari Ajo KTM turun dari posisi kedua di grid ke posisi kelima dalam balapan di depan motor kedua Honda Team Asia Ai Ogura.
Pemula Speed Up yang mengesankan Fermin Aldeguer hanya 0,312 detik dari enam besar di urutan ketujuh, dengan Tony Arbolino kedelapan di urutan kedua dari motor Marc VDS.
Juara dunia Moto3 Pedro Acosta harus menjalani hukuman putaran panjang karena menabrak bendera kuning dalam latihan.
Pembalap Ajo turun ke urutan 15 ketika dia menjalani hukumannya di lap empat, tetapi pulih ke urutan kesembilan untuk hasil 10 besar pertamanya di kelas Moto2.
Acosta mengalahkan Albert Arenas dengan satu-satunya sepeda Aspar yang tersisa di bendera kotak-kotak.
Moto2 Indonesia – Hasil balapan:
“Penyelenggara. Pakar budaya pop yang sangat menawan. Penginjil perjalanan kelas atas. Pemecah masalah yang tak tersembuhkan.”
